外观方面，新车在设计方面依旧保留着家族式风格，熟悉的Robot Face前脸，贯穿式LED灯带很有辨识度。然后下灯组的造型做了延伸，与贯穿灯组形成了“X”的感觉。同时车头造型更加犀利，特别是发动机盖隆起的筋线，这让小鹏P7+更具俯冲势态的运动感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，是小鹏品牌目前尺寸最大的轿车，特别是长度和高度，相比同级别轿跑车型有着优势。
车身侧面，小鹏P7+采用溜背式造型，尾部通过扰流板营造出双层效果。双层尾翼设计和超过5米的车长，既有出色的溜背姿态，也能兼顾车内空间。车尾另一个重点则是尾灯，采用了简洁的贯穿线条样式，与简洁科技的车位更加契合，然后下包围也更具运动感。
内饰方面，根据官方宣传图，小鹏P7+也将采用最新的家族风格，从方向盘、换挡和大屏等细节，可以看出类似小鹏X9。同时可以看到拥有大尺寸全景天幕、后排右侧桌板和后排中央的多媒体屏幕。
智驾方面，小鹏P7+搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案，其最大的变化在于感知和识别速度上的提升，据官方宣传，这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提升40%。同时该方案是行业首个采用单像素LOFIC架构，无惧暗光、逆光和大光差。
动力方面，根据此前的申报信息来看，新车仅有单电机版本，最大功率分别为180kW和230kW，最高车速均为200km/h。纯电续航里程方面，P7+搭载磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包，对应的纯电续航为575km与685km，而搭载小尺寸轮毂的续航为602km与710km。
过去十年间，跨国品牌在中国市场的销售份额曾一度超过六成，然而伴随新能源汽车的快速发展，转型缓慢的跨国品牌则是一步慢、步步慢，销售份额已经跌破四成。张书林表示，“加大对中国技术、产业链的依赖并展开‘反向技术输入’，或让跨国品牌能够快速形成后发优势。”
格隆汇9月13日丨正威新材(002201.SZ)公布，收到第一大股东江苏九鼎集团有限公司(简称“九鼎集团”)及其一致行动人顾清波出具的《关于增持公司股份计划实施期限过半的通知》。截止本公告披露日，本次增持计划实施期限已过半，九鼎集团及其一致行动人顾清波通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价的方式累计增持公司7,493,500股股份，占公司总股本的1.15%；同时，九鼎集团于2024年8月21日通过淘宝网司法拍卖网络平台竞得深圳翼威新材料有限公司持有的公司25,210,100股股份，已收到福建省福州市中级人民法院的执行裁定书但未完成过户。
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